NOUVEAU LIVRE

AU-DELÀ DU LEADERSHIP

1+1 > 2 : L’EXIGENCE COMME STANDARD COLLECTIF

Depuis trente ans, les organisations investissent massivement dans le leadership. Former, inspirer, révéler des leaders : ce modèle atteint aujourd’hui ses limites. Les crises, les projets qui déraillent et les accidents organisationnels ne manquent pas de chefs, ils manquent d’équipiers formés pour protéger la trajectoire collective.

Dans l’aviation de chasse, cette réalité est connue depuis longtemps : un leader, aussi compétent soit-il, ne survit jamais seul. L’équipier n’est pas un exécutant, il est responsable d’aider le leader à accomplir la mission, de ne pas le percuter. On les forme à penser, à voir, à anticiper, à parler au bon moment, avec la bonne intensité, selon le rythme de la situation.

Être un bon équipier est un métier, un art, mais surtout une compétence qui se forme. À travers des récits opérationnels vécus et des méthodes éprouvées (CRM, PACE, débriefing, standards), ce livre propose un changement de paradigme clair :

Aller au-delà du leadership pour former des équipiers responsables, capables de protéger la mission, le collectif et le leader.

L’aviation est un laboratoire extrême de la performance humaine. Ce que l’aéronavale a appris dans l’échec et la contrainte peut transformer, dès demain, vos managers, vos équipes et vos organisations. Paré pour le catapultage ?

Derrière chaque avancée en sécurité aérienne, il y a un vol qui s’est mal terminé. Un équipage piégé. Une erreur banale aux conséquences fatales. Un système qui a failli.

Ce livre n’est pas un simple récit d’accidents. C’est une plongée dans l’histoire des grandes évolutions de la sécurité aérienne, en les replaçant dans leur contexte opérationnel, humain et historique. Pour chaque principe devenu standard — CRM, TEM, check-lists, SOPs, monitoring croisé, barrières défensives — il y a un avant et un après. Un moment où l’aviation a compris qu’il fallait changer. Un moment qu’il ne faut jamais oublier.

De l’aviation à l’industrie, jusque dans nos gestes du quotidien, la culture de la sécurité n’avance que si l’on se souvient des raisons qui l’ont rendue nécessaire.

Cet ouvrage est conçu pour rendre ces leçons mémorables, transmissibles, et applicables bien au-delà du cockpit.

Ceux qui pensent pouvoir ignorer le passé… découvrent trop tard qu’il n’a pas dit son dernier mot.

ADDL
ADDL (4ème couverture)
Couverture livre Crashs Até Chuet
Crashs livre contenu Até Chuet

CRASHS

CES ACCIDENTS QUI VOUS SAUVENT LA VIE

Derrière chaque avancée en sécurité aérienne, il y a un vol qui s’est mal terminé. Un équipage piégé. Une erreur banale aux conséquences fatales. Un système qui a failli.

Ce livre n’est pas un simple récit d’accidents. C’est une plongée dans l’histoire des grandes évolutions de la sécurité aérienne, en les replaçant dans leur contexte opérationnel, humain et historique. Pour chaque principe devenu standard — CRM, TEM, check-lists, SOPs, monitoring croisé, barrières défensives — il y a un avant et un après. Un moment où l’aviation a compris qu’il fallait changer. Un moment qu’il ne faut jamais oublier.

De l’aviation à l’industrie, jusque dans nos gestes du quotidien, la culture de la sécurité n’avance que si l’on se souvient des raisons qui l’ont rendue nécessaire.

Cet ouvrage est conçu pour rendre ces leçons mémorables, transmissibles, et applicables bien au-delà du cockpit.

Ceux qui pensent pouvoir ignorer le passé… découvrent trop tard qu’il n’a pas dit son dernier mot.

Derrière chaque avancée en sécurité aérienne, il y a un vol qui s’est mal terminé. Un équipage piégé. Une erreur banale aux conséquences fatales. Un système qui a failli.

Ce livre n’est pas un simple récit d’accidents. C’est une plongée dans l’histoire des grandes évolutions de la sécurité aérienne, en les replaçant dans leur contexte opérationnel, humain et historique. Pour chaque principe devenu standard — CRM, TEM, check-lists, SOPs, monitoring croisé, barrières défensives — il y a un avant et un après. Un moment où l’aviation a compris qu’il fallait changer. Un moment qu’il ne faut jamais oublier.

De l’aviation à l’industrie, jusque dans nos gestes du quotidien, la culture de la sécurité n’avance que si l’on se souvient des raisons qui l’ont rendue nécessaire.

Cet ouvrage est conçu pour rendre ces leçons mémorables, transmissibles, et applicables bien au-delà du cockpit.

Ceux qui pensent pouvoir ignorer le passé… découvrent trop tard qu’il n’a pas dit son dernier mot.

Le meilleur des méthodes de l’aviation civile et militaire

Le meilleur des méthodes de l’aviation civile et militaire

AU-DELÀ DU COCKPIT

AU-DELÀ DU COCKPIT

Dans un monde en croissance exponentielle, reprenez le contrôle de votre quotidien. Adoptez les méthodes utilisées par les pilotes de chasse : PILOTEZ – NAVIGUEZ – COMMUNIQUEZ

Livre Até Chuet Au-delà du cockpit
Livre Até Chuet DBRIEF

D.BRIEF

D.BRIEF

(English adaptation of « Au delà du cockpit »)

If you do not take control and act as a Pilot In Command, who will ? Let me share with you how methods used to break the sound barrier can help you achieve success in our exponential society.

NOTRE LIVRE SUR LA GUERRE EN UKRAINE

NOTRE LIVRE SUR LA GUERRE EN UKRAINE

LA GUERRE DE HAUTE INTENSITÉ DE RETOUR À 2000KM DE PARIS

LA GUERRE DE HAUTE INTENSITÉ DE RETOUR À 2000KM DE PARIS

Après des décennies de « dividendes de la paix » et la suspension du service national, le lien armée – nation s’est distendu. La connaissance de la « chose militaire » et des capacités réelles de l’armée française par le citoyen en a pâti.

Cet ouvrage n’a pas pour mission de prendre parti ou de juger les protagonistes dans ce conflit.

Il a pour but d’évoquer professionnellement la dimension aérienne de ce conflit et de partager des pistes de réflexions applicables pour la défense française.

L’objectif est simple: vous permettre de vous forger une meilleure conscience de la situation et des capacités réelles de l’arme aérienne.

Au-delà de l’Ukraine a donc les pieds fermement ancrés sur terre, avec pour état final recherché de faire de vous un citoyen avec du recul sur la chose militaire dans la troisième dimension.

Couverture du livre Au-delà de l'ukraine zoom (2)

Reprenez les commandes de votre propre aéronef

01. Pourquoi ces méthodes ?

Pourquoi utiliser ces méthodes au quotidien ? Car vous vous réveillez tous les matins aux commandes de votre propre monoplace de haute performance : votre corps ! Si vous ne vous comportez pas en commandant de bord, qui le fera ?

02. Un monde exponentiel

Dans un monde où nous sommes chaque jour un peu plus saturés d’informations, apprenez à reprendre les commandes, à fédérer et à aligner votre équipe vers un objectif commun tout en communiquant de manière efficace.

Até Chuet dans un cockpit de Rafale. Auteur du livre "Au-delà du cockpit"

L’auteur : Pierre-Henri  »ATÉ » Chuet, ancien pilote de chasse de l’aéronavale