DBRIEF : LA MÉTHODE©
DBRIEF : LA MÉTHODE©
Prêt à (re)prendre les commandes ?
Prêt à (re)prendre les commandes ?
> Un pilote est aux commandes de son propre aéronef.
Intègre, il est parfaitement aligné à l’objectif commun. Autonome tout en maîtrisant le travail d’équipe, il sait allier performance, constance, respect des process et prise d’initiative.
Il sait s’adapter, occupant tour à tour le rôle de leader et de follower. Il Brief et Débrief individuellement et collectivement, gérant proactivement son énergie, sa motivation et celle de ses collaborateurs.
Il comprend l’importance de la préparation en amont, et respecte la ressource la plus précieuse dont nous disposons : le temps.
UNE FORMATION VIDÉO COMPLÈTE POUR REPRENDRE LE CONTRÔLE
UNE FORMATION VIDÉO COMPLÈTE POUR REPRENDRE LE CONTRÔLE
Découvrez les 15 chapitres qui constituent la Méthode D.BRIEF et qui feront de vous le commandant de bord de votre propre aéronef.
Découvrez les 15 chapitres qui constituent la Méthode D.BRIEF et qui feront de vous le commandant de bord de votre propre aéronef.
Dans ce module nous allons vous présenter ce qui fait l’état d’esprit du pilote.
Nous allons voir avec vous:
- La qualité la plus importante chez un collaborateur et chez un pilote: l’intégrité.
- La règle des 5H: Habilité / humilité / honnêteté / humour / humanité
Ensuite nous allons:
- Réaliser un exercice afin d’estimer votre écart type avec cet état d’esprit idéal.
- Identifier les points sur lesquels vous pouvez travailler pour réduire cet écart.
Dans ce module nous allons vous présenter une méthode d’intellectualisation et de gestion de l’énergie, carburant indispensable pour conserver le bon état d’esprit.
Nous allons voir avec vous:
- Comment intellectualiser la gestion de l’énergie
- Comment définir son “min fuel”, un Joker et Bingo pour le protéger
- Comment “refaire du pétrole”
- Ce que le “deep work” et le cockpit “stérile” peuvent vous apporter
Ensuite nous allons:
- Définir votre nouvelle politique de gestion de l’énergie
- Identifier comment gagner en efficience
Nous allons nous intéresser à la base de la performance et du professionnalisme, le volontariat, la motivation, l’envie.
Nous allons travailler sur votre:
- Motivation au quotidien
- Capacité d’adaptation et son impact sur le déplacement de ce qui est “normal”.
- ”Auto-marketing”, vous allez apprendre à donner du sens dans tout ce que vous faîtes
- Capacité à “compartimenter”, faire la part des choses.
Ensuite nous allons
- Réfléchir à vos motivations profondes et leviers de performance
- Définir plusieurs moyens de vous réaligner et remotiver
Nous vivons dans un monde en développement technologique exponentiel. Cela a plus d’impact sur notre quotidien que vous ne l’imaginez.
Nous allons nous intéresser à:
- L’exponentialité,et nos cerveaux “linéaires”.
- La technologie et sa croissance
- L’impact de la digitalisation sur nos cerveaux
- La charge de travail et la charge mentale
- L’effet falaise créé par la technologie
- La “tunnelisation”, et ses dangers
Ce module va vous permettre de comprendre pourquoi le monde va toujours de plus en plus vite, et vous amener à savoir prendre de la hauteur.
En aviation, les standards sont libérateurs et créateurs de liberté, professionnalisme et efficience. Grâce à une parfaite compréhension de ces derniers, de leur nécessité, et de leur application au quotidien, l’aviation fonctionne.
Nous allons creuser:
- Ce que sont les “standards”
- Comment créer vos propres standards ?
- Comment réaligner au standard
- Standards et SOP
- Maintien de compétence
- Limites du concept
Quels sont les standards que vous pourriez utiliser, vous imposer, et faire respecter dans votre entourage ?
La base de toute mission, tout vol, tout projet est un brainstorming.
L’Otan partage en source ouverte sa méthode des 4T. Nous allons également nous intéresser à la méthode des 3M.
- Pourquoi Brainstormer
- Définir l’État Final recherché
- Les 4T
- 3 M – Mission – Moyens – Météo
Ensuite nous allons adapter ces méthodes à votre quotidien.
Vous êtes votre propre leader, celui d’ un collaborateur, ou d’un client, certains principes de management et d’alignement collectif ou individuel ne peuvent être ignorés.
Nous allons les découvrir:
- Comment aligner et leader par E.F.R
- L’élément qui impacte le style de management
- Les différents styles de management
Intellectualiser les différents styles de management, mais également de followership est une étape indispensable afin de gagner en efficacité, empathie et renforcer son leadership.
Nous terminerons par définir vos styles habituels, et ce que vous pourriez modifier dès demain.
Ni l’aviation militaire, ni l’aviation commerciale n’auraient atteint leur niveau de performance et d’efficience actuelle sans une excellente répartition des rôles à la fois dans les cockpits, et au-delà des cockpits.
Chacun sait exactement ce qu’il doit faire et quand, ce qui a un énorme impact sur la Qualité de Vie au Travail, l’alignement à la mission, et la performance collective
- Leader – Follower, lead tactique… La fonction prime sur le grade
- L’aviation commerciale : Pilot Flying / Pilot Following
- Qui fait quoi ? Au-delà de la fiche de poste
Nous terminerons par un travail autour de la création et de la visualisation de votre style de leader idéal, et de comment faire de cette vision une réalité.
Un leader est défini par le fait d’avoir et d’embarquer des followers. Évident ? A quand remonte votre dernière formation à l’art d’être un bon équipier, au “followership”? Jamais, normal. Ce concept est très peu partagé au-delà des unités militaires. Il n’est jamais trop tard ! Et dans ce module nous allons découvrir en détail le followership.
- Followership, le concept
- Les différents types de followers
- Comment maintenir le followership
Nous terminerons par un travail autour de la création et de la visualisation de votre style de follower idéal, l’écart type actuel, et comment réduire cet écart.
Vous avez surement déjà entendu des pilotes dans un film ou reportage dire “Roger, Wilco” ou répéter les informations de la tour de contrôle. Rien n’est laissé au hasard et notre style de communication est sécurisé et utilise un langage professionnel commun. Cela sauve des vies, mais fait également économiser des millions d’euros à notre industrie tous les jours. La bonne nouvelle est que vous pouvez adapter ces méthodes de communication dès demain.
- Langage aéronautique
- Communiquer dans le cockpit, et au-delà du cockpit
- Collationnement, reformulation
- Prénom, grade, fonction
- Communication efficace & crédibilité
- Le danger de l’instantanéité et des multiples canaux
Une fois les grands principes de la communication aéronautique expliqués, nous nous intéresserons aux modifications simples mais efficaces que vous pouvez mettre en place dans votre quotidien.
L’aviation n’aurait pas son niveau d’efficience ni de performance sans l’utilisation de briefing. Nous briefons en permanence. Pourquoi? Afin de nous préactiver mentalement à l’étape d’après, être prêt et aligné à l’Etat Final Recherché. Cela demande un peu de discipline, mais vous serez très vite conquis, surtout qu’un auto-briefing peut ne durer que quelques secondes.
- Pourquoi Briefer – préactivation mentale
- Briefing et auto-brief
- Méthode d’auto-briefing
- Méthode de briefing en petit groupe
- Méthode de briefing en grand nombre
- Comment améliorer vos briefings ?
Nous identifierons en fin de module les étapes importantes de vos journées où vous devez briefer, et comme vous devriez aborder ces briefings.
Avoir une bonne conscience de la situation est un des objectifs de tout pilote. Réussir à comprendre ce qui se passe autour de soi, autour de son équipe que cela soit au niveau micro ou macro est indispensable pour gérer le plus efficacement possible son aéronef, minimiser les zones de turbulences et rester le plus stable possible. Dans ce module nous allons voir comment développer cette conscience de la situation, et comment identifier et réagir lorsqu’elle est perdue.
- Got “S.A” ? La conscience de la situation
- Tumbleweed. Comment réagir lorsque l’on ne comprend plus
- Expérience versus connaissance
À la fin de ce module, nous ferons les parallèles avec votre quotidien et définirons le niveau minimum de conscience de la situation à avoir en permanence, et comment le maintenir.
Dans un monde en croissance exponentielle, il est indispensable de maintenir un état d’esprit “du débutant”,et de ne pas mettre en opposition journée de formation et journée de travail. Il faut apprendre à apprendre, et surtout apprendre à faire évoluer ses pratiques avec le monde qui nous entoure.
Le Debriefing, concept qui a donné son nom à notre méthode est la clef du succès. Dans ce module, vous allez profiter de la somme des retours d’expériences de millions de vols.
- Ego et amélioration continue
- D.briefing et auto-d.brief
- Pourquoi et quand D.briefier ?
- Distinguer erreur et faute
- Contourner la barrière de l’ego
- D.briefer le débriefing
Nous définirons alors ensemble quel format de débriefing est le plus adapté pour vous, et comment vous amener à monter en compétence sur les debriefings, en commençant par des debriefings simples et bien préparés.
Lorsque la charge de travail augmente, que la conscience de la situation diminue, le retour aux fondamentaux sauve des vies. Même si vous estimez ne pas avoir de vie en jeu, vous pouvez gagner en qualité de vie, temps, performance, crédibilité et efficacité à comprendre et appliquer dans votre quotidien le concept le plus important de l’aviation : Aviate – Navigate – Communicate.
- Le concept
- Aviate
- Navigate
- Communicate
Nous réfléchirons ensemble à des cas pratiques où vous pourriez être amené à utiliser ce retour aux fondamentaux dans votre quotidien.
